高铁联轴器端盖在运行过程中，因内壁的骨架油封与端盖之间的微动磨损，造成端盖密封失效。通过先进的再制造技术开发，实现了联轴器的端盖的再制造，再制造后端盖的性能高于原新品。

　　产品优势：

　　1.提高的耐磨性能；

　　2.降低更换运营成本；

　　3.延长使用寿命。